Logo após a 2a Guerra Mundial, a Europa estava completamente devastada, em ruínas, necessitava de uma reconstrução completa - no meio desse esforço surgiu o microcarro - um carrinho com 1 ou 2 portas, com motor de, no máximo, 700 cc - muitos com motores de 50 a 200 cc com preço acessível, mecânica fácil e muito econômico!
Alguns eram realmente esquisitinhos, como esse Grataloup - para 1 pessoa!
O Romi-Isetta
Este Allacante parece um brinquedo.
O Mini é o mais conhecido deles
Incrívelmente este Eshelman não é um brinquedo e tem motor a combustão. Os micro-carros foram fabricados na Europa
entre 1945 e 1964, sendo que o auge da sua produção e venda se deu até 1955.
Outro Eshelman. Que vontade de ter um!
Eshelman 200. Juro que não é um brinquedo.
King Midget, para 2 pessoas
Crosley Farmoroad - apenas protótipo, seria dirigido para o uso rural.
Scootacar, parece uma Isetta, mas tem só 1 roda traseira e, pelo visto, lugar para somente 1 passageiro.
Opperman Unicar
Esse Berkeley parece um Micro-Jaguar, super simpático. Chegava a 80km/h
Já viu um Isetta Pickup?
Essa coisa feiosa é um Bond MK
E este é um Bond Bug, com uma roda a frente.
Este é um Trident (porque tem 3 rodas) - imagine o calor dentro daquela bolha? e na chuva, como deve embaçiar!
Rolux Baby - parece saído de um almanaque do Pato Donald
outro Rolux Baby
Reyonnah - as rodas dianteiras retraíam-se para facilitar o estacionamento! como se já não fosse pequeno o suficiente!
Fiat 500 Jolly
Este é o A.W.S. Shopper
Goggot 250, bem redondinho.
Este parece um rinoceronte!
deste Fulda resolvi mostrar a traseira - não parece uma azeitona? até na cor!
Este Sinclair C5 é mais moderno, de 1981 - e é elétrico!
Fram King Fulda! Parece um carro de piqueniques!
KR 175 - dois lugares, um atrás do outro, como numa moto, mas com bancos como num carro!
Com a tampa abertal!
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